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河南華東起重機械設(shè)備公司
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5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機技術(shù)參數(shù)
時間：2024-01-17來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
抓斗吊鉤兩用橋式起重機是在散料場所使用較多的一種雙梁橋式起重機，型號為QN，QN型抓斗吊鉤兩用橋式起重機既可使用抓斗抓取各類散狀物料，也可利用吊鉤吊取其他重物。小編為大家介紹下5/5噸、10/10噸、16/16噸抓斗吊鉤兩用橋式起重機的技術(shù)參數(shù)。
抓斗、吊鉤兩用橋式起重機起重機結(jié)構(gòu)圖：
5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機技術(shù)參數(shù)表
| 起重量 Lifting Weight | t | 5/5 | 10/10 | 16/16 | ||||||||||||||||||||
| 跨度 Span m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
| 最大起升高度Max Lifting Height | m | 20/22 | 18/22 | 22 | ||||||||||||||||||||
| 工作級別 Working class | A6 | |||||||||||||||||||||||
|
速度 Speed |
起升 Lift | m/min | 40.1/15.4 | 40.26/14.5 | 41.8/13 | |||||||||||||||||||
| 小車運行 handcar travel | 44.6 | 45.6 | 43.2 | |||||||||||||||||||||
| 大車運行 crat travel | 93.7 | 113 | 112.5 | 101 | 98 | 87.3 | ||||||||||||||||||
|
電機 Motor |
起升 Lift | 抓斗 Grab |
Type/ kw |
YZR225-8/22 | YZR208S-10/37 | YZR315M-10/75 | ||||||||||||||||||
| 吊鉤 Hook | YZR180L-6/15 | YZR225M-8/22 | YZR250M1-6/37 | |||||||||||||||||||||
| 小車運行 handcar travel | YZR132M2-6/3.7 | YZR160M1-6/5.5 | YZR160M2-6/7.5 | |||||||||||||||||||||
| 大車運行 crat travel | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR200L-8/15×2 | |||||||||||||||||||
|
主要尺寸 （mm） Main Size |
B | 6355 | 6485 | 7090 | 6385 | 6485 | 7145 | 6870 | 7000 | |||||||||||||||
| Ba | 4000 | 4100 | 5000 | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
| BX | 3550 | 4420 | 5250 | |||||||||||||||||||||
| b | 230 | 230 | 250 | 250 | 300 | |||||||||||||||||||
| LX | 2000±2 | 2000±2 | 2500 | |||||||||||||||||||||
| H | 1893 | 1943 | 2095 | 2185 | 2418 | 2548 | ||||||||||||||||||
| H1 | 2548 | 2608 | 2708 | 2858 | 3008 | 3108 | 3258 | 3408 | 2550 | 2610 | 2760 | 2770 | 2920 | 3070 | 3220 | 3320 | 2924 | 2944 | 3094 | 3194 | 3294 | |||
| H2 | 735 | 785 | 785 | 890 | 880 | 1010 | ||||||||||||||||||
| S1 | 1520 | 1700(1800) | 2175(2275) | |||||||||||||||||||||
| S2 | 1500 | 1500(1600) | 1575(1675) | |||||||||||||||||||||
| F | 128 | 228 | 328 | 478 | 628 | 728 | 878 | 1028 | 130 | 230 | 380 | 380 | 530 | 680 | 830 | 930 | 544 | 564 | 714 | 814 | 914 | |||
| h | 2020 | 2550 | 2795 | |||||||||||||||||||||
|
重量 Weight |
小車 Handcart | t | 7.6(8.4) | 11.5(12.5) | 19.9(21) | |||||||||||||||||||
| 總重量Total Weight | 室內(nèi)Indoor | 22.7 | 24.4 | 26.4 | 29.2 | 32 | 36.8 | 40.5 | 43.8 | 26.5 | 28.4 | 31.1 | 35 | 38.4 | 43 | 46.8 | 50.4 | 56.4 | 60.3 | 64.8 | 67.7 | 72 | ||
| 室外Outdoor | 23.7 | 25.3 | 27.3 | 30.1 | 32.9 | 37.7 | 41.4 | 44.7 | 27.4 | 29.3 | 32.5 | 35.8 | 39.3 | 43.9 | 47.8 | 51.2 | 57.6 | 61.7 | 66.2 | 69.1 | 73.5 | |||
| 最大輪壓 Max.Wheel Pressure | 室內(nèi)Indoor | 10.2 | 10.9 | 11.6 | 12.7 | 13.1 | 14.7 | 15.8 | 16.8 | 14.8 | 15.9 | 17.3 | 18.6 | 19.6 | 20.9 | 21.9 | 22.9 | 27.3 | 28.4 | 30.6 | 31.7 | 32.1 | ||
| 室外Outdoor | 10.6 | 11.3 | 12 | 13.1 | 13.4 | 15.1 | 16.1 | 17.1 | 15.2 | 16.3 | 17.7 | 19 | 19.9 | 21.3 | 22.3 | 23.3 | 27.9 | 28.8 | 30.9 | 32 | 32.4 | |||
|
抓斗 Grab |
型號Model | u | 113 | 109 | 110 | 105 | 106 | 101 | 102 | 127 | 123 | 124 | 119 | 120 | 115 | 116 | 141 | 137 | 138 | 133 | 134 | 129 | 130 |
| 類型Type |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
|||||||||||
| 容積Volume | m3 | 2.5 | 1.5 | 1 | 0.75 | 5 | 3 | 2 | 1.5 | 8 | 4.8 | 3.2 | 2.5 | ||||||||||
| 容重Density | t/m3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ||||||||||
|
自重 Dead Weight |
kg | 2633 | 2549 | 2615 | 2506 | 2568 | 2479 | 2546 | 4800 | 4803 | 4866 | 4850 | 4913 | 4730 | 4793 | 7841 | 7993 | 8143 | 8008 | 8159 | 8155 | 8305 | |
| 主要尺寸（mm）MainSize | Ba | 1634 | 1444 | 1238 | 1160 | 2060 | 1764 | 1528 | 1416 | 2350 | 2078 | 1792 | 1628 | ||||||||||
| Bb | 2425 | 2175 | 2025 | 1875 | 2970 | 2670 | 2470 | 2230 | 3515 | 3135 | 2915 | 2665 | |||||||||||
| Bc | 3120 | 2740 | 2900 | 2530 | 2690 | 2340 | 2500 | 3900 | 3430 | 3590 | 3220 | 3380 | 3920 | 3080 | 4380 | 4050 | 4250 | 3750 | 3950 | 3430 | 3630 | ||
| Hp | 3135 | 2935 | 3015 | 2835 | 2915 | 2735 | 2815 | 3990 | 3747 | 3827 | 3640 | 3720 | 3490 | 3570 | 4775 | 4605 | 4705 | 4455 | 4455 | 4285 | 4385 | ||
| Hb | -3615 | -3385 | -3605 | -3255 | -3475 | -3125 | -3345 | -4560 | -4297 | -4517 | -4125 | -4345 | -3910 | -4130 | 5530 | 5243 | 5483 | 4979 | 5219 | 4811 | 5051 | ||
| 薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m | QU70 □90×90 | ||||||||||||||||||||||
| 電源 Power Supply | 三相交流3-PhaseA.C.50Hz 380V | |||||||||||||||||||||||
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10
2025-06
橋式起重機導電滑觸線**防護板設(shè)備部位、橋式起重機大車的傳動形式有哪些？
橋式起重機導電滑觸線**防護板設(shè)備部位 在公司制造中采用的橋式起重機做為設(shè)備，必須應(yīng)用電力工程推動，在橋式起重機的運作范疇內(nèi)，一般應(yīng)用**滑觸線做為配電方法，為了確保橋式起重機的**用電，及其起重工的生命**，起重設(shè)備**規(guī)程對橋式起重機導電滑觸線規(guī)定安裝**防護板設(shè)備，我為各位詳細介紹下橋式起重機應(yīng)當設(shè)定導電滑觸線**防護板的部位有什么?！ ∫罁?jù)**規(guī)程的規(guī)定，橋式起重機以下部位應(yīng)設(shè)...詳細
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06
2025-06
橋式起重機危險源辨識及獨特自然環(huán)境常見問題
橋式起重機做為應(yīng)用非常普遍的起重機械，假如應(yīng)用維護保養(yǎng)不合理，很有可能會引起不一樣的**事故，導致不一樣水平的損害，因此公司在應(yīng)用橋式起重機的情況下，要留意很有可能導致?lián)p害的危險源有什么?！ ★L險識別： 1.吊裝吊物，鍍鋅鋼絲繩破裂斷股，起吊或起重吊鉤砸到工作人員和機器設(shè)備，導致不**行為?！ ?.各組織運作，限位開關(guān)無效，機器設(shè)備夾傷或砸到工作人員，導致不**行為。 3.大車走動，路軌破裂，...詳細
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06
2025-06
橋式起重機駕駛員交接班制度
應(yīng)用橋式起重機的公司為了確保起重設(shè)備的**性一切正常運作，要健全相應(yīng)的起重設(shè)備管理方案，制訂橋式起重機駕駛員交接班制度，我簡易梳理了一份起重設(shè)備交接班制度及工作交接檢查報告，供各位參照應(yīng)用?！ ∫?、工作中進行，交班駕駛?cè)藛T應(yīng)保證： 1、將空鉤起升到貼近限制部位，停在要求地址，各控制板撥到零位，斷掉電流量電源開關(guān)?！ ?、交班前要檢查設(shè)備的機械設(shè)備和電器設(shè)備一部分是不是完好無損，與此同時搞好環(huán)境...詳細
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06
2025-06
橋式起重機大車晃動的緣故及解決方案
無論單梁橋式起重機或是雙梁橋式起重機，在應(yīng)用全過程里都不太可能一點問題都不容易發(fā)生，我在將來會為各位介紹一些橋式起重機常見問題的緣故及解決方案，協(xié)助我們更快的維護保養(yǎng)橋式起重機。橋式起重機的大車晃動是客戶中發(fā)生過的問題，我給我們研究一下大車晃動的緣故及解決方案： 導致大車晃動的因素一般是大車運作組織本身的問題，實際有以下幾個方面： 1、假如大車兩側(cè)的兩部電動機都未燒毀，在其中一臺有什么問題，可...詳細
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06
2025-06
橋式起重機啃軌的緣故和帶來的傷害
在橋式起重機(包含單梁橋式起重設(shè)備和雙梁橋式起重機)一切正常運作時，大貨車運作組織及雙梁橋式起重設(shè)備的汽車運作組織的車轱轆邊緣與運作路軌間會出現(xiàn)一定的空隙。在非通常情況下，車轱轆沒有在路軌踏面正中間運作，導致車轱轆邊緣和路軌側(cè)邊互相壓擠磨擦，產(chǎn)生啃軌常見故障，危害起重設(shè)備**性運作，乃*導致嚴重威脅。1、減少車轱轆及路軌的使用期限。初級工作類型的橋式起重機在正常的運用狀況下，車轱轆可以應(yīng)用10年或...詳細
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05
2025-06
橋式起重機減速器常見問題及解決方案
減速器是橋式起重機運作組織的關(guān)鍵構(gòu)成構(gòu)件，可以減少轉(zhuǎn)速比，為起重設(shè)備運作給予較大的扭距，假如減速機出現(xiàn)異常有可能會嚴重影響橋式起重機的常規(guī)應(yīng)用。我為各位講解下橋式起重機減速器常見問題緣故及解決方案?！ 〕Ｒ姽收弦弧⒂幸?guī)律性傳動齒輪顫振狀況，從動輪尤其顯著 緣故：節(jié)徑偏差過大，齒側(cè)空隙偏差 解決方案：維修、重裝 常見故障二、強烈的金屬材料磨擦聲，減速機震動，外殼叮當作響 緣故： (1)齒...詳細
