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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線(xiàn)：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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起重機(jī)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化已成趨勢(shì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)新型工業(yè)
時(shí)間：2021-08-17來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：316
就全面落實(shí)改革起重機(jī)任務(wù)、深入推動(dòng)起重機(jī)互聯(lián)網(wǎng)融合、保持起重機(jī)平穩(wěn)健康發(fā)展單梁起重機(jī)進(jìn)行了考察調(diào)研。調(diào)研期間，實(shí)地考察了遼寧省通信管理局、起重園區(qū)園、起重機(jī)集團(tuán)、北方重工集團(tuán)、三一重裝有限公司等企業(yè)，并召開(kāi)了部分起重機(jī)企業(yè)座談會(huì)。
其實(shí)，MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)是重點(diǎn)考察了信息類(lèi)企業(yè)和起重機(jī)類(lèi)企業(yè)，這樣的行程安排確實(shí)是有深意的。正如在調(diào)研中指出，今年以來(lái)，我國(guó)起重機(jī)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，在增速放緩的同時(shí)，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化，運(yùn)行質(zhì)量在提高，但起重機(jī)工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，仍存在一些突出問(wèn)題，龍門(mén)吊對(duì)此要高度重視，以新的視角去觀察經(jīng)濟(jì)增速、分析研判運(yùn)行中存在的問(wèn)題，未雨綢繆，積極應(yīng)對(duì)，牢牢把握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
同時(shí)，還特別強(qiáng)調(diào)了，要努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，著力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，大力推動(dòng)兩化深度融合，走出一條獨(dú)具特色的新型工業(yè)化道路。 看來(lái)，對(duì)于起重機(jī)制造業(yè)來(lái)講，互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)成為趨勢(shì)，LX型2噸懸掛起重機(jī)從今年以來(lái)的工起重機(jī)各家行業(yè)媒體都在著力打造自己的起重機(jī)行業(yè)購(gòu)物平臺(tái)，努力推動(dòng)起重機(jī)產(chǎn)品交易的信息化。
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2025-05
橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見(jiàn)故障維修方式
在生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)作的橋式起重機(jī)長(zhǎng)期工作中后，很有可能會(huì)發(fā)生一些電氣設(shè)備常見(jiàn)故障問(wèn)題，危害吊車(chē)的常規(guī)運(yùn)作。我為我們梳理了橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見(jiàn)故障及其常見(jiàn)故障維修方式，供各位參照?！ ?、合上電源總開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)電源斷路器熔斷器融斷 常見(jiàn)故障緣故：有接地保護(hù)或短路故障狀況?！ ∏宄绞剑翰轵?yàn)開(kāi)關(guān)電源控制回路，找到接地裝置或短路故障點(diǎn)并清除?！ ?、主供配電系統(tǒng)常見(jiàn)故障 常見(jiàn)故障緣故：配電**滑觸線(xiàn)常...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)車(chē)輪邊緣偏磨該怎么辦？
做為工業(yè)設(shè)備，橋式起重機(jī)應(yīng)用的時(shí)間長(zhǎng)了也許會(huì)發(fā)生多種問(wèn)題問(wèn)題，在其中，車(chē)輪邊緣偏磨便是一種常用的起重設(shè)備常見(jiàn)故障，假如無(wú)法妥善處理，很有可能會(huì)產(chǎn)生更明顯的機(jī)器設(shè)備毀壞，乃*引起**生產(chǎn)事故。下邊我們一起來(lái)了解一下為何橋式起重機(jī)車(chē)輪邊緣會(huì)偏磨及解決方式。 在應(yīng)用全過(guò)程中，設(shè)備制造、安裝的偏差等緣故，促使電纜橋架橫著偏位，造成邊緣一部分和路軌側(cè)邊中間過(guò)緊。在大車(chē)運(yùn)作時(shí)，邊緣和路軌側(cè)邊產(chǎn)生磨擦，時(shí)間久...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)小車(chē)跑偏的緣故和解決方案(橋式起重機(jī)故障問(wèn)題)
橋式起重機(jī)、起重機(jī)的起重吊裝小車(chē)“跑偏”，通常就是指它的一邊比另一邊走前。因?yàn)椤芭芷睍?huì)使小車(chē)發(fā)生走斜、啃道，也可使吊式吊物猶豫不定而出現(xiàn)**事故。因此當(dāng)起重設(shè)備小車(chē)產(chǎn)生跑偏狀況時(shí)，要立即找到緣故，依據(jù)緣故解決問(wèn)題，確保起重設(shè)備的可靠運(yùn)作。我廠我為我們剖析下起重設(shè)備小車(chē)跑偏的緣故和解決方案?！ ≡斐伞芭芷钡囊蛩赜锌赡苡腥缦滤救c(diǎn); (1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸輪壓不一。因?yàn)檩唹盒〉能?chē)輪子造成的滑動(dòng)摩擦力小...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)啃軌怎樣維修調(diào)節(jié)(橋式起重機(jī)大車(chē)啃軌的原因)
橋式起重機(jī)啃軌是一種較為嚴(yán)重的問(wèn)題，導(dǎo)致啃軌的因素關(guān)鍵有路軌問(wèn)題、車(chē)輪問(wèn)題、電纜橋架形變?nèi)N。當(dāng)橋式起重機(jī)產(chǎn)生啃軌問(wèn)題后，很有可能會(huì)減少車(chē)輪使用期限、損壞路軌、造成振動(dòng)、乃*導(dǎo)致出軌的風(fēng)險(xiǎn)。因此，當(dāng)橋式起重機(jī)存有啃軌的問(wèn)題時(shí)，大家就需要立即對(duì)它進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。下面小編分享一下橋式起重機(jī)啃軌的更改方式?！ ?、大車(chē)車(chē)輪的啃道，亦有因運(yùn)送或安裝吊裝等因素導(dǎo)致電纜橋架形變，使大貨車(chē)的水準(zhǔn)傾斜、豎...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)車(chē)輪跑偏的緣故(橋式起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪打滑的原因)
橋式起重機(jī)(包含單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī))兩邊的大車(chē)輪一共有4個(gè)車(chē)輪，有顧客察覺(jué)自己的起重設(shè)備運(yùn)行后跑不動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生輪胎跑偏的問(wèn)題，經(jīng)剖析，很有可能有以下幾個(gè)方面緣故： 1、4個(gè)車(chē)輪沒(méi)有在一個(gè)平面圖?！ 蚴狡鹬貦C(jī)的四個(gè)車(chē)輪通常情況下是在一個(gè)平面圖運(yùn)作的，假如有一個(gè)車(chē)輪沒(méi)有在一個(gè)平面圖，應(yīng)當(dāng)墊高調(diào)節(jié)角型滾動(dòng)軸承箱處。 2、運(yùn)行過(guò)猛，或是制動(dòng)系統(tǒng)反映過(guò)度靈巧?！ ∑鹬卦O(shè)備在運(yùn)行...詳細(xì)
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2025-05
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆剎車(chē)故障下降的解決方案
在生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)用的電動(dòng)式單梁起重機(jī)是以電動(dòng)葫蘆做為起吊組織的，假如電動(dòng)葫蘆剎車(chē)踏板發(fā)生失效常見(jiàn)故障，便會(huì)造成起重吊鉤下降。我廠梳理了電動(dòng)葫蘆剎車(chē)故障的緣由及其解決方案和各位介紹一下?！ ‰妱?dòng)葫蘆起重吊鉤下降關(guān)鍵有兩下好多個(gè)緣故： 1、電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期性停止使用; 2、有些人誤調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺帽; 3、制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)損壞過(guò)大，使制動(dòng)系統(tǒng)扭簧工作壓力減少，制驅(qū)動(dòng)力減少?！ 《穗妱?dòng)葫蘆下降的緣故...詳細(xì)
